Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

W Tulcach w gminie Kleszczewo powstaje kameralne osiedle domów w zabudowie szeregowej, o powierzchni...

Magistrat właśnie rozstrzygnął przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy Księcia Witolda 28...

Polski rynek nieruchomości wtórnych oczekuje ożywienia, o czym świadczy między innymi wrześniowy, si...

Przy ul. Rzeźniczej, na wrocławskim Starym Mieście, działa nowy 4-gwiazdkowy Grand City Hotel. Dyspo...

Rozpoczęła się budowa budynku, który ma powstać na terenie zabytkowego kompleksu Stadionu Olimpijski...